研修課程
供應鏈卓越運營，不是一個口號。倘若，通過找到適合的供應鏈戰略，這個企業將發展得更快。
毫無疑問，以價值增值為導向的供應鏈戰略是企業戰略重要組成部分。研究表明：實施供應鏈增值法則的企業股東回報可以提升5%-30%，汽車制造、電子通訊、石油化工、房地產、快速消費品行業均有成功的案例驗證。
供應鏈卓越的運營戰略，可以有效解決經營者的困惑：
我的企業有最先進的產品線和新產品設計能力，不斷推出新的產品系列，可是為什么我的盈利水平這么差？
我的營業收入幾年來增加了數倍，可是我的現金量越來越少，企業的盈利都“變成”存貨了，導致企業負債水平越來越高。
我知道要降低存貨的緊迫性，可是，采購批量降低就會提高采購成本，產品斷貨就會損失客戶，我們缺乏解決這些問題方法。
我們公司已經實施了ERP系統，投入了很多的資金和人力，可是對上述問題的解決似乎收效甚微！
第一講:為什么越來越多的企業開始重視起供應鏈管理？ （一）決勝之道是什么？ （二）競爭核心的資源掌握或產品策略的制定 （三）新鮮加上快速的定義及成功企業的運用 （四）五個環發展及望遠鏡加上下手地的改造 （五）如何把產品戰略與供應鏈戰略結合？ （六）產品層級分級分類的技法及其應用之道 （七）CMM的向外擴展技法及產品外協之道 （八）銷售中的銷一補一策略及聯合管理應用 （九）什么叫采購與供應鏈卓越運營管理？ （十）上游供應商分級分類技法及其應用之道 （十一）供應商感知模型的應用與V E的建設 （十二）聯合管理庫存體系的建制與JM3I+MA | 第二講:了解你的供應鏈 （一）不同的行業的供應鏈應該具備什么特點？ （二）庫存合理化的集中管理及物流資源利用 （三）啞鈴型供應鏈迷思與改革破局破冰之道 （四）神經末梢搭接客戶賣相及供應商的庫存 （五）為什么它是你企業新興的競爭力 （六）上下游快速反應平臺的建設與資源共享 （七）ERP+建設需要外掛的模塊及其操作重點 （八）流程加表單-改進改善改革與領先的規劃 （九）豐田汽車比歐美汽車公司少打了幾個螺絲？ （十）省力省功省人化的改造-人字邊的自動化(働) （十一）工程技術銜接到制造的優化-3工的組建 （十二）提案改善的重視與自主檢驗的策略實施 （十三）為什么豐田的效率如此高？成本如此低？ （十四）庫存聯合管理的運用及看板體系的建制 （十五）物流移動抓住市場終端的信息同步反饋 （十六）與物流商供應商同步并行的實施供應鏈 （十七）如何借鑒現今的供應鏈管理模式 （十八）借鏡富士康流程表單改造與物流的整合 （十九）沃爾瑪的物流鏈提升與科技運用的借鏡 （二十）近域邊境化聯合管理庫存體系成功模式 （二十一）行業研究：汽車制造、電子通訊、石油化工、房地產、快速消費品 （二十二）JIT供應鏈在汽車及電子行業的改造重點 （二十三）ERP化供應鏈在石化及快消品行業的精益化再改造 （二十四）開發商/建筑商/家裝商的供應鏈融合及未來改造特色 |
第三講:供應鏈決策經歷的階段 （一）供應鏈優化分為哪些決策階段？ （二）企業改造=改進+改善+改革+領先=3改1先的時程設計 （三）Level 0改進+3個月內完成 （四）Level 1改善+6個月內完成 （五）Level 2改革+一年以內完成 （六）Level 3領先+三年以內完成 （七）每個階段你決定做什么？ （八）Level 0改進+3個月內完成 （九）流程智慧化-設計警示提醒體系… （十）表單欄位優化或T-Code畫面邏輯化-責任交接最省力化… （十一）外掛MRP滾動式安全庫存體系… （十二）JMI體系推動-物權分級分類… （十三）組織職能與流程搭配改進-ERP化的組織結構優化… （十四）Level 1改善+6個月內完成 （十五）神經末端搭接客戶收料臺… （十六）人單物倉信五合一落實… （十七）物料標準化-條碼標簽標準化… （十八）物流標準化-動線載具標準化… （十九）庫存3天2周節拍平衡體系建制… （二十）規劃完成二三級城市中轉庫房作業標準化-3PL合作… （二十一）Level 2改革+一年以內完成 （二十二）接手客戶庫房作業-實際銷貨提貨SR體系建制… （二十三）產銷平衡預測體系建制完成… （二十四）智能化TMS車調中心建制… （二十五）JMI體系建制-代替供應商包裝代管其成品庫房… （二十六）二三級中轉庫流程作業完整鏈接-信息體系自管… （二十七）Level 3領先+三年以內完成 （二十八）與3PL合作建制RDC或空港海港中轉化體系建制… （二十九）GSP國家標準申請-制定電信行業物流標準經費申請… （三十）到府安裝物流強化-類同行服務項目擴大… （三十一）JMI體系擴大-接單運作類同行的物流-脫胎作企業物流… | 第四講:驅動供應鏈優化的要素 （一）如何著手優化你的供應鏈？那些要素你應該抓住？ （二）人機料節拍平衡與物流移動節拍的平衡 （三）庫存移動的同步并行平衡與中轉的建制 （四）客戶市場信息同步與供應商的并行供料 （五）早期策劃與供應鏈優化 （六）項目成功關鍵與成立推動組織ABCD Team （七）網絡拓展的規劃 （八）推行電子商務的規劃 （九）運營一體化的規劃 （十）智慧供應鏈構建的規劃 （十一）業務模式創新的規劃 （十二）價值鏈完善的規劃 |
第五講:阻礙供應鏈優化的要素 （一）在供應鏈優化中最主要的障礙是什么？ （二）組織運行一體化的改造 （三）流程表單的簡化與邏輯化 （四）客戶商家與我司的三方協談 （五）什么是你可以避免的？ （六）多頭馬車與2 in 1的策略 （七）單一ERP平臺與外掛模塊的搭建 （八）庫存單一各管與聯合管理體系 （九）什么是你必須面對的？ （十）預測計劃穩定性與彈性保障的積極協談 （十一）物料標準化與物流標準化的建制 （十二）信息科技的利用與適當的IT投資建設 | 第六講:供應鏈戰略的制定 （一）為什么供應鏈首先是戰略上的事情？ （二）三方合作戰略諒解備忘錄的簽放-庫存保障要求 （三）內部組織結構的優化-流程保障要求 （四）ERP模塊結構的選定-信息同步并行的保障要求 （五）什么樣的供應鏈戰略能最好的服務你的企業競爭戰略 （六）整包裝物流運輸節拍搭配生產制造節拍 （七）快速反應緩沖區的建立與市場預測節拍 （八）物流配送中心硬件第三方化的優勢利用 （九）行業研究：汽車制造、電子通訊、石油化工、房地產、快速消費品 （十）汽車制造-共同設計共同開發JIT同步生產 （十一）電子通訊-零件模組化標準共享庫存共享 （十二）石油化工-庫存集中配送調撥合理化 （十三）房地產-集中采購集中物流配送 （十四）快速消費品-POS與銷一補一體系掛鉤 |
第七講:實施你的供應鏈戰略 （一）供應鏈戰略同其他職能部門戰略的關系 （二）采購VRM---每日生產計劃 （三）采購VRM---每日出貨計劃 （四）制造SFC/MES-車間工令管理 （五）制造SFC/MES-原物料周轉率 （六）銷售CRM---市場預測計劃 （七）銷售CRM---客戶實際銷貨 （八）如何將戰略匹配拓展到你的供應鏈上 （九）中央采購與中央物流的建制執行 （十）中央JMI組織的建制執行 （十一）經管體系的成立管制成本利潤 （十二）文化的力量 （十三）激勵與績效掛鉤 （十四）2 in 1雙角色團隊 （十五）融合優良外腦團隊的智慧經驗 | 第八講:采購成本管理戰略與資本運營 （一）深度解析物料隱藏利潤透視殺價技巧 （二）應對關鍵型供應商-3角貿易的推行 （三）打不過敵人的戰略與應用在采購規避價格的高級操作技法 （四）應對瓶頸型與內交型供應商-材料清表報價法則 （五）四季降價法原則與演繹案例 （六）應對常規型供應商-3段式報價比價法則 （七）三段物流遠輸成本分析破局 （八）供應商會收額外的價格是在啥情況? （九）供應商會報價很低是在啥情況? （十）供應商感知領會(配套認同)模型的4個象限 （十一）采購應對供應商報價比價雙循環歸納分析 （十二）固定成本與總價法經驗法則 （十三）JMI說服技巧演繹-如何使庫存在財報中消失? |
內容合作：010-62750882項目合作：010-62750882課程咨詢：13910736323（楊老師）
